乘联会最新零卖数据出来了，5月份国内中大型轿车市集的日子不太好过。受新动力补贴退坡、制品油价钱大涨、汽车破费升级等多重身分影响，这个月零卖销量破万的中大型轿车只消一款——全新一代小米SU7以24023辆的得益拿下冠军，况且是独一破万的车型，断层卓越。

小米SU7：一个东说念主撑起一个细分市集

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5月份小米SU7卖了24023辆，什么主张呢？飞驰E级（8928辆）、奥迪A6L（8709辆）、良马5系（6491辆）这三款德系宿将加在一都，也就24128辆。小米这一款车，险些打平了BBA三家的总额。这在几年前谁敢思？一个跨界造车的品牌，硬是在BBA最擅长的C级轿车市集杀出一条血路。从用户画像来看，买SU7的主要有两类东说念主：一类是原本开豪华燃油车换过来的，一类是第一次买高端轿车的年青东说念主。说白了，寰球当今更敬重产物本人好不好用，而不是只看车标。

BBA：销量全面下滑，搭伙中大型轿车也难逃

再看BBA这边，飞驰E级8928辆排第二，奥迪A6L 8709辆排第三，良马5系只消6491辆排第四。放在往年，这三款车摧毁哪个月都能温情过万，当今却集体“躺平”。飞驰E级靠着内饰和商务外不雅还能稳住一部分中小企业主，但车机迭代慢、智驾建立基础，华体会体育世界杯中国官网首页年青买家越来越少。奥迪A6L靠结尾优惠撑着性价比，良马5系主打操控但后排懒散地一般，商务场景有点耗费。三款车的中枢客群当今基本缩到“有商务管待需求、没家充条目、频频跑资料”的用户——这池子本人就不大，还在不停舒缓。

已经的中大型轿车“常青树”比亚迪汉，5月只卖了3390辆。思思它巅峰手艺月销两万多的舒心，再望望当今这个数字，真有点唏嘘。

新动力全面上位，自主品牌会剿BBA

榜单后半段基本是新动力车的天下。长安启源A06卖了6019辆排第五，腾势Z9GT 5842辆排第六。小鹏P7+ 3677辆、铂智7 3254辆、星河星耀8 3225辆、领克10 3107辆，挤在第七到第十别称之间。

再往后看，风浪A9L 2333辆、享界S9T 2279辆。已经的“网红”极氪001只消1876辆，阿维塔12卖了1489辆。智界S7更惨，5月只卖了357辆，跟巅峰手艺十足没法比。蔚来ET7只消11辆，腾势Z9更是只消3辆——这俩基本属于“躺平”状况。

结语

总的来看，5月中大型轿车市集就一个字：冷。大盘同比暴跌快要三成，破万车型只剩一款。小米SU7独步天下，BBA全面失守，新动力车天然多但除了头部的几款，大部分也等于几千辆的水平。中大型轿车这个细分市集，正在经验一场前所未有的洗牌。